震撼世界：中国临近空间鱼式轰炸机突然曝光

显初

        全世界都慌了：中国鱼式轰炸机突然曝光

       据中国之声《晚高峰观军情》报道：近来，“临近空间”成为国外媒体的一个热词。有评论认为，“临近空间”是一块长期被军方忽视，如今将跻身军事竞争热点的特殊空间”，“不征服这一区域，就谈不上真正的空天一体化”。
        据报道，美军正计划研制一种可在“临近空间”执行长期监视任务的平流层飞艇。那么，什么是“临近空间”，美军的平流层飞艇真正的战略企图是什么?就此话题，记者采访了军事专家、国防大学李莉教授。
      “临近空间”优势多开发价值大
       什么是“临近空间”，这一区域有何特点?
       李莉认为，“临近空间”是近年出现的一个新名词，它的英文名字叫做nearspace,是美军对海拔20千米到100千米空间范围的一个通用性称谓。目前，还是一个学术概念，没有国际公认的确切定义。美军也有人称之为“横断区”。我国学术界所说的“亚太空”“超高空”“高高空”，也是指这一区域。
                                                

                                                          网曝中国新型轰炸机
                                         

                                                            网曝中国新型轰炸机
      
      “临近空间”和一般的太空、航空空间有不一样的特点。首先，它的气象条件更加优秀，没有云、雨，也没有大气湍流。像雷暴、闪电的天气也比较少，
       所以通行条件比较优良。此外，它的位置特殊，万有引力定律和开普勒宇宙定律都不能独立发生作用，使得遵循万有引力定律的航空飞行器和遵循开普勒宇宙定律的航天飞行器无法在其间自由飞行。
       “临近空间”中的飞行器和卫星、飞机相比，也具有独特优势。与卫星相比，其成本非常便宜、机动性比较好。它可以实现卫星做不到的变轨、悬停、机动。另外，灵敏度和分辨率更高，因为离地面比较近。与飞机相比，它的留空时间比较长，生存能力比较强，而且隐身性能特别好。
      “临近空间”中的气球，包括软体飞艇，采用的都是非金属材料，外形很光滑，所以雷达反射面比较小，没有什么雷达回波，包括红外线信号。基于这两点考虑，“临近空间”未来开发价值比较大。
        美军在“临近空间”部署飞艇可监控全球
       美军研制这款平流层飞艇真正的战略企图是什么呢?
       李莉认为，美军研制平流层飞艇搭载了一个相控阵雷达，目的就是用作监视。早在2005年，美国空军就曾经用飞艇搭载陆军无线电通讯设备转发器，
       实现对地面移动的陆军部队机动通讯距离进行监视，通讯距离从以前的10公里拓展到了560公里。下一阶段，“临近空间”飞行器上可以搭载高价值的机密传感器，并进行混合试飞。这对于美国来讲，尤为重要。
       据了解，美国最新的导弹防御计划，就是使用“临近空间”飞行器。从美国西北部开始，一直到美国的大西洋沿岸，再到最东北的缅因州，美国至少部署了10艘高空飞艇。这些飞艇除了可以监视飞机、舰船、巡航导弹外，更重要的是可以用来监视俄罗斯全境的战略导弹。
                                            

                                                      资料图：美国平流层飞艇
                                                   

                                                     资料图：美国平流层飞艇  
       美国曾经进行的模拟仿真显示，如果在北纬83度部署3个浮空气球(“临近空间”飞行器的一种)，就可以连续覆盖从北极到北纬45度范围内所有导弹;如果部署800个这样的平台组成星座，就可以对全球提供连续的通讯、情报、侦查监视。美国此次对“临近空间”飞行器的开发，希望完善美军现有的侦查预警体系。
  
       “临近空间”将成新竞争热点
     “临近空间”是否会成为下一个军事热点地区?
      李莉认为，“临近空间”飞行器很可能会成为各个国家竞相发展的热点。现在，对太空和航空空间的开发已经达到了相对成熟和稳定的阶段，但是，对“临近空间”的开发还处于初始阶段。当某个新领域还没有被关注时，如果谁优先进入，谁就拥有其他国家不具备的竞争优势。美国现在既然走了第一步，其他国家势必也会认识到这个领域的重要性。
       当然，除了军事价值外，“临近空间”飞行器也有着很重要的民用价值。比如，发生自然灾害时，通讯中断就可以迅速发射一个浮空器，通过浮空气球搭载通讯转发器，就能够在非常短的时间内完成对整个灾区的移动通讯恢复。
       中国“战神”轰炸机最可怕之处被曝光了!
       报道称，作为轰-6家族的最新型号，轰-6K换装了更大功率的俄制D-30KP2型航空发动机，航程拓展到3000多公里。此外，轰-6K的机身由更轻便、更坚固的复合材料打造，内部装备有中国国产的航空电子系统和大功率雷达，飞机尾部原有的23毫米口径机关炮也被电子战系统所取代。
       轰-6K的搭载能力已提升至12吨，不仅能装载炸弹，还可挂装新式巡航导弹。“战略之页”的报道称，轰-6K可搭载6枚具备陆攻能力的CJ-10A型巡航导弹。CJ-10A是一种固体燃料导弹，射程比俄制Kh-55巡航导弹略短，但仍可达到2000公里。不过，当CJ-10A以2500公里/小时的高速度飞行时，射程仅为300公里。西方业界认为，轰-6K配备的CJ-10A型巡航导弹可能参考了美国“战斧”式巡航导弹的设计。
                                             

                                                            中国H6K轰炸机
                                            

                                                           中国H6K轰炸机
      从目前公开报道的有关中国轰炸机H-6M，H-6K来看，中国这种老型号的轰炸机跟美国的相比还有很大区别，技术仍然落后很多，比如美国的B-2，就落后不止一代的问题，中国在前苏联五十年代轰炸机的基础上，从只能投弹到可以投掷巡航导弹，研制出了这种现代化的轰炸机，已经取得了显着的进步，但隐身效果，还远远达不到要求，突防能力还较弱。但毕竟这种轰炸机已经可以投掷远程巡航导弹，毕竟属于脱胎换骨了，在当今除了比美国的隐身轰炸机落后外，其他性能都比较出众。而且维护成本低。
      那么中国轰炸机最令美国和印度害怕什么?
       第一那就是超低的成本优势。这是一款老式轰炸机，先要现代化的零件不是很多，只有改造的那部分才具有现代化的成本。中国产品在世界上以物美价廉着称。因此用到该款轰炸机上，将让旧机换新颜。在全世界都拥有导弹的情况下，为何还要拥有轰炸机呢，那是因为导弹只能作为打击精确目标才存在的，而轰炸机则可以对面进行轰炸，而成本又最低。既可以依托炸弹的优势，也可以利用载弹量比较大的优势。对敌目标进行轰炸。有许多战略目标由于面积过于散，又过于大，因此，普通导弹很难在短时间内完成战略轰炸任务。最后还得落到其轰炸机的身上。
       第二，中国轰炸机经过改良后，其射程超较远而且精确。这位老式机型能够重复使用奠定了基矗中国轰炸机作为一种投掷平台，其精确性，主要在于导弹，据最新报道，中国中远程导弹射程在1500公里其精确性，可以达到精度1-3米左右，对海巡航导弹精度配合中国北斗导航系统，其精度可以达到1米左右。
       这就让一个几百米的庞然大物很容易遭到致命打击。中国武器升级非常迅速，这主要得益于中国长期技术的积累。在最近几年公开报道看，中国属于厚积薄发，虽然在关键领域还存在诸多疑问，但众多的伟大成绩，让美国胆寒的歼二十也已经成功试飞很多次了。从这点看，可以判断中国军事技术的独立自主的研发能力。
       第三，该轰炸机经过现代化改造其技术已经十分先进。世界上许多国家已经开始淘汰轰炸机，至今保留轰炸机的国家已经不多。美国虽然也有轰炸机，但制造价格十分昂贵，并且没有大量装备。俄罗斯也有轰炸机，中俄相比，中国对轰炸机的改进力度，足以让俄罗斯感到了压力。
       综上所述，中国轰炸机已经脱胎换骨，淘汰老型机是为了质量强军，在对敌轰炸时，有了先进的轰炸机，就没有必要损失那么多优秀飞行员。又可以提高轰炸质量，新改进型轰炸机，可以远程投掷导弹，已经为导弹射程大大延伸了射击距离。可以超视距攻击。对自己就是一种最好的防御。中国轰炸机如果对印度进行面轰炸，成本低廉且效果显着，恐怕印度不得不害怕。这对比印度购买回来的昂贵武器相比，印度是没有办法跟中国比的。
      从这个角度能看到更多，当然还有一些以前照片中能得出的结论，从头到尾总结如下：
       1。机头改成大雷达罩，机头下方增加光电设备。增加新型火控。
       2。进气口以前的机身全部重新设计，变窄，变短。进入座舱由前起落架改为由前机身左方开门进出。
       3。空乘人员由很多人改为两人制，均配有弹射座椅。
       4。进气口加大。
       5。换发。
       6。机翼整体重新设计。6。1增加玄长6。2增加翼展6。3增加挂架6。4修改翼尖形状
       7。发动机舱增大，后部延长加宽。
       8。取消机身的观察窗。
       9。取消机尾炮舱及乘员席，改为电子舱。
      A。估计：增加钛合金或者复合材料比例。
      战略战役方面，轰6K具备了远程奔袭、大区域巡逻、防区外攻击(核与非核)能力，其作战模式选择多、完成任务的种类多、打击目标多、机动灵活，在和平时期是不可小觑的震慑力量。轰6K的作战半径可达3500公里，加上携带射程为1500~2000公里的战略巡航导弹，其对战略目标的攻击距离就达到了40005000公里(最低标准)。轰6K由于突防能力不强，只适合作为导弹平台在防区外实施打击。就目前来说，轰6K可以在海上，甚至是中国本土范围内就可对周边敌对国家及地区的本土实施纵深打击。
       战术战役方面，冷战时期，战略轰炸机只作为威慑力量的核盾牌，常规战斗力较弱，有的根本没有常规轰炸能力，像美国B一58“盗贼”(也正是这一点它才匆忙退役)和苏联图一95MS(俄罗斯计划改进以具备战术能力)等。现今战略轰炸机不仅可以执行战略任务，也可以执行战术任务，精确制导武器出现，使其打击目标能力大大增加。轰6K也具备这种的能力。
      轰6K的航电设备先进与否只能从侧面去证实，目前还无法了解具体型号的性能。国外报道称，轰6K前机身重新设计后安装了新型光学瞄准设备、加装了标准数据链系统，座舱采用6个彩色数字式多功能显示器，采用新型雷达等。据说该机还采用了电传操纵。
       对于轰6这样一种大型亚音速轰炸机，如果能用电传操纵系统完全取代原有的“硬式”助力操纵系统，且不说飞行员负担大幅减轻、飞行品质明显提高，单是节省下来的结构重量就是十分可观的。但是，我们可以预计到，在轰6K不太可能完全取消机械备份，但至少可以为以后进一步改进留下余地。除此之外，还有消息称轰6K也使用了国内较为成熟的隐身涂料技术，从图片来看这个消息已经得到了证实。
       比起同门传统型号，轰-6K“里外一新”，战斗力大幅提升
       近年来，中国人民解放军空军对一些传统机型进行了不断改进和升级，使其战斗力稳步提升，也因此引起了西方同行的普遍关注。其中较为抢眼的就有堪称经典的轰-6系列轰炸机。
      据美国“战略之页”网站5月11日刊文猜测，经过数年研发，中国空军最新型的轰-6K轰炸机已经服役，这种轰炸机换装了新式的发动机、雷达和巡航导弹，战斗力有了明显突破。
      从内到外脱胎换骨
       报道称，作为轰-6家族的最新型号，轰-6K换装了更大功率的俄制D-30KP2型航空发动机，航程拓展到3000多公里。
       此外，轰-6K的机身由更轻便、更坚固的复合材料打造，内部装备有中国国产的航空电子系统和大功率雷达，飞机尾部原有的23毫米口径机关炮也被电子战系统所取代。
       搭载能力是衡量一型轰炸机的硬指标。与轰-6早期型号9吨的载荷量相比，轰-6K的搭载能力已提升至12吨，不仅能装载炸弹，还可挂装新式巡航导弹。
     “战略之页”的报道称，轰-6K可搭载6枚具备陆攻能力的CJ-10A型巡航导弹。CJ-10A是一种固体燃料导弹，射程比俄制Kh-55巡航导弹略短，但仍可达到2000公里。
      不过，当CJ-10A以2500公里/小时的高速度飞行时，射程仅为300公里。
      西方业界认为，轰-6K配备的CJ-10A型巡航导弹可能参考了美国“战斧”式巡航导弹的设计。
      “战略之页”的报道称，中国共制造过约200架轰-6轰炸机，目前仍有120架在役，是中国空军可依靠的重要机型之一。不过，轰-6并非中国的“原创产品”，而是前苏联图-16“獾”式中程轰炸机的仿制版本。俄罗斯空军从上世纪90年代初期起就已停止使用图-16，而中国则在对轰-6进行不间断的改进，其最新版本轰-6K已成为一种先进的“重型轰炸机”。
      经过多年发展，轰-6已成为一个庞大家族。美国“全球安全”网站刊文称，中国从上世纪70年**始对轰-6加以改进，随后于80年代初推出了装备有对海搜索雷达并可挂装“鹰击-6”型反舰导弹的轰-6D型。在上世纪90年代，中国空军还曾将部分轰-6D改装成空中加油型号，以支援战斗机在中国海域上空执行任务。文章进一步猜测，中国空军可能还装备了一定数量的轰-6电子战型号飞机。总之，“轰-6轰炸机的能力一点也不差”。
      有分析指出，轰炸机这类空中打击平台的服役期一般较长，对其进行循序渐进式的改进可确保空军远程打击火力的延续和提升，不失为一种较为稳妥的战力升级方案。在这方面，中国空军轰-6家族的更新换代显然是一个成功的典范。